Avantages
Selon l'agence pour laquelle vous travaillerez, vous pouvez avoir une ambiance très sympathique. Bonne école pour apprendre à gruter et prendre connaissance des différents matériaux que vous allez transporter. Le facteur humain est favorable, et on se sent soutenu en cas de difficulté. Le fond commun de placement qui est très intéressant, ainsi que les prix dont le personnel bénéficie dans les magasins du groupe. Un très bon équilibre entre le temps de travail et le temps libre (à noter que certaines agences sont ouvertes le samedi matin : un chauffeur est donc susceptible de travailler certains samedis. C'est un paramètre dont certains parviennent tout à fait à s'accommoder)
Inconvénients
Beaucoup de difficultés pour obtenir du matériel, des tenues (obligatoires) ou des opérations d'entretien ou de réparation du camion. Pour ma part, ça fait déjà 4 mois que j'attends qu'on m'installe une échelle pour accéder au plateau du camion, ainsi que la réparation des nappes qui soutiennent les flexibles d'alimentation des longes. Le salaire : On est à 11€/h, à cela s'ajoutent les paniers repas, une prime de 120 € par mois et les heures supplémentaires. C'est trop bas, j'ai l'impression de faire du bénévolat ! Et on n'a pas eu droit à une augmentation cette année malgré l'inflation.
